剛過去的2021年,煤炭市場可謂驚心動魄。2022年伊始,煤炭市場風波又起。截至1月4日日間收盤,動力煤主力合約大漲6.38%,收于713.8元/噸。
據(jù)央視財經(jīng)援引外媒報道,印度尼西亞能源與礦產(chǎn)資源部日前表示,自2022年1月1日至1月31日,印尼禁止煤炭出口,包括正在裝運以及尚未裝運完畢的運煤船,所有煤炭都將優(yōu)先供給國內(nèi)電廠。
由于印尼是全球最大的動力煤出口國,而我國南方沿海電廠長期進口印尼煤炭。上述消息傳到國內(nèi),很快引起市場熱議。
印尼出煤炭出口政策出現(xiàn)變數(shù),會否對我國持續(xù)向好的保供形勢造成干擾?國內(nèi)主產(chǎn)地煤礦已連續(xù)數(shù)月增產(chǎn),是否足夠為供暖期需求提供有力保障?帶著這些問題,記者采訪了業(yè)內(nèi)人士。
印尼煤炭出口政策變動無需過分擔憂
“目前關于出口煤的政策調(diào)整問題,印尼方面的說法還在不斷調(diào)整中,但對我國市場實際影響不大。”易煤研究院研究部副總監(jiān)楊潔接受上海證券報記者采訪時明確表示,自從去年10月我國加強煤炭保供措施后,國內(nèi)動力煤價格快速回落。但國際市場下跌明顯滯后,進口煤價格優(yōu)勢快速收窄,尤其是去年12月國內(nèi)電廠庫存達到歷史新高之后,進口采購需求進一步下降。
去年12月中旬后,4500大卡印尼煤國內(nèi)外價差倒掛達到100元/噸以上。另外從電廠動力煤招標情況來看,2022年1月實際的進口需求遠不及2021年的月均水平。
楊潔還表示,從實際貿(mào)易流程來看,今年1月進口離岸的煤炭,大部分到國內(nèi)形成實際供應,一般在1月底或2月初。那個時間點是中國農(nóng)歷新年假期,即使煤炭進口量減少,也將被假期需求量下降因素對沖。
政策保駕護航 國內(nèi)煤炭持續(xù)保持高供應高庫存狀態(tài)
“雖然近期氣溫已經(jīng)很低,我們這邊的煤礦仍然保持著較高的生產(chǎn)水平,沒有受到什么影響。”內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗一家煤炭生產(chǎn)企業(yè)的銷售人士對上海證券報記者表示。
當?shù)氐纳a(chǎn)數(shù)據(jù)也印證了他的說法。即使在1月1日至1月3日元旦假期,鄂爾多斯市煤炭日產(chǎn)量業(yè)分別達到了232萬噸、249萬噸和263萬噸,參與生產(chǎn)的煤礦始終保持在239座。銷售方面,鄂爾多斯市煤礦基本呈現(xiàn)產(chǎn)多少銷多少的局面。
業(yè)內(nèi)人士向上海證券報記者透露,國家發(fā)展改革委近日再度下發(fā)通知,要求做好2022年1月的煤炭生產(chǎn)銷售工作。
根據(jù)上述通知內(nèi)容,相關單位要繼續(xù)保障煤炭安全穩(wěn)定生產(chǎn)。2022年1月煤炭中長期合同暫按2021年12月合同方案執(zhí)行,供應量原則上保持只增不減。年度中長期合同價格也暫按2021年12月價格執(zhí)行。通知還要求,華北地區(qū)電廠要抓緊在冬奧會前進一步提高存煤水平,冀北地區(qū)電廠存煤天數(shù)要達到30天以上,煤炭主產(chǎn)區(qū)特別是晉北地區(qū)煤炭企業(yè)要加強資源保障。這些措施足以保障國內(nèi)煤炭市場短期內(nèi)呈現(xiàn)平穩(wěn)狀態(tài)。
展望近期煤炭價格走勢,楊潔認為,短期內(nèi)在市場情緒帶動下,動力煤價格將有所反復,但中期下行趨勢未能改變。
申港證券煤炭行業(yè)最新報告同樣認為,需要關注產(chǎn)地冬季安檢行動以及印尼出口政策變動對供給端的短期沖擊。但近期北方港口煤炭庫存與電廠庫存均回升,供需形勢穩(wěn)定。預計隨著國家發(fā)展改革委的引導與煤炭定價機制改革的推進,煤價波動區(qū)間逐步向長協(xié)價靠攏